Lefkada, nous y sommes revenus parce qu’y sommes passés trop vite en entrant sur l’île il y a quelques jours. Cette petite ville a du charme et de l’authenticité. Charmantes ses petites ruelles et rues étroites, aux maisons intriquées les unes aux autres, jardins y compris, un premier niveau sur rue en pierres, et plus haut un étage en bois recouvert en façade, de tôle ondulée souvent peinte dans les couleurs d’ici, douces et chaudes. Ajoutons une toiture à quatre pans à la façon des maisons antillaises et on a les ingrédients pour penser… Aux Antilles !
Et puis, ce qui donne sa singularité à Lefkada, c’est la présence de l’eau, car elle est presque tout autour d’elle !
Dans ses rues, flâner est un plaisir, c’est une vraie ville qui a sa vie propre, à l’année, qui peut vivre avec comme sans beaucoup de tourisme, et on trouve d’authentiques commerces faits pour les locaux. C’est ainsi que j’ai pû trouver pour deux euros, un boulon de 8×140 dans une quincaillerie comme je les aime : notre valise de selle se rapproche un peu trop du pot d’échappement lorsqu’on roule sur des mauvaises routes, aussi, avais je déjà réalisé une première protection, mais avec un boulon trop court !
Un pont pour rejoindre… une digue !
Au loin, les montagnes de l’Epire.
Une ancienne et sa relève.
Pas une route non, juste une piste cyclable et pietonne, des deux côtés : la mer !
Et puis quelques églises où il fait très sombre et frais, où les peintures, petites ou grands formats, sont elles aussi tellement sombres. De cette masse de nuit noire émerge ça et là un visage, ou partie d’un visage, une expression, ténue.
Ces églises ont la particularité d’avoir un clocher séparé du corps du bâtiment (à moins qu’ils n’aient aucun rapport avec l’église 🤔 ), il fait visuellement penser aux tours d’horloges des pays de l’ex union soviétique : en métal riveté et peint, sans rien gommer de son esthétique industrielle, si ce n’est la tourelle supérieure et sa girouette.